破碎机是一种以冲击形式破碎材料的设备。分为单转子破碎机和双转子破碎机。轴承加热的具体原因包括：

1.组装破碎机时，轴承的外圈与轴承座的孔或轴承和轴的内圈不匹配。

在装配过程中，内孔没有修复，并测量了其尺寸，并更换了新的轴承进行装配。测试结束后，温度升高过高。拆卸测量结果时，发现轴承座孔变形，挤压轴承外圈，导致轴承径向间隙变小，滚动元件滚动不均匀，磨损增加。轴承内圈与轴之间的间隙过大，轴承内圈与滚动体和轴一起旋转，摩擦导致轴承的加热和振动。

2.破碎机组装过程中轴承加热温度控制不当。

在加热过程中，如果轴承加热器的温度调节过高，会引起回火，降低硬度和精度，从而提高轴承温度，导致轴承磨损和损坏。

3.组装破碎机时，轴承间隙调整不当。

实际工作中，许多安装有时只根据感觉进行调试，间隙太大或太小，无法满足生产需要。如果轴向间隙过小，很容易引起轴承加热、加速点蚀，甚至导致滚动体卡住或粘合损坏；如果轴向间隙过大，运动副的冲击力会增加，刚度会降低，导致运行。异常声音甚至可能导致剧烈振动或损坏笼子。

油封是用于密封破碎机械设备的旋转轴的密封元件，腔基本固定，因此油封也被称为旋转轴唇密封圈。对于辅助唇的油封，辅助唇发挥防尘作用，防止杂质侵入，延长油封的使用寿命，但辅助唇润滑不良，摩擦大，导致干密封油封损坏。确保双唇之间充满油。